搶工期、趕進(jìn)度赚抡！紅淖鐵路重點(diǎn)工程沖刺攻堅(jiān)爬坑！
發(fā)布時(shí)間：2022-11-18 閱讀量：3353 來(lái)源：本站
“疆煤外運(yùn)”的列車不時(shí)來(lái)往穿梭，穿著棉襖的鐵路建設(shè)者激戰(zhàn)猶酣……11月上旬涂臣，新疆已入冬盾计，蜿蜒在天山最東部的紅淖鐵路線上，工人們搶工期、趕進(jìn)度署辉，擴(kuò)能改造進(jìn)行時(shí)族铆，一片如火如荼的繁忙景象。
今年以來(lái)哭尝，為進(jìn)一步推動(dòng)“疆煤外運(yùn) 保供全國(guó)”哥攘，廣匯物流紅淖鐵路公司掀起了一場(chǎng)旨在優(yōu)化運(yùn)輸條件，全面提升鐵路運(yùn)力的改造工程大會(huì)戰(zhàn)刚夺。改造工程包括“紅淖鐵路電氣化建設(shè)献丑、10個(gè)關(guān)閉站開通、無(wú)縫化改造侠姑、紅淖-哈鐵路聯(lián)絡(luò)線、淖毛湖站貨線延長(zhǎng)箩做、白石湖東快裝線擴(kuò)建”等六大工程莽红。施工單位和監(jiān)理單位近20家，工程復(fù)雜程度及所面臨的困難不亞于修建鐵路之初邦邦。
大漠荒煙安吁，沙風(fēng)肆虐，近400公里的紅淖鐵路幾乎全線完全匍匐在戈壁大漠深處燃辖。周密部署鬼店，倒排工期，各施工單位陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)……為了六大改造工程黔龟，大家群策群力妇智、上下一心，全力以赴推進(jìn)氏身。
紅淖鐵路S10標(biāo)段電氣化及沙泉子南站巍棱、沙泉子北站、旱草湖站和鏡兒井南站四個(gè)關(guān)閉站開通工程蛋欣，由來(lái)自全國(guó)各地100余人的施工隊(duì)伍組成航徙，9月中上旬先后抵達(dá)工地。截至11月10日陷虎，項(xiàng)目組負(fù)責(zé)的旱草湖和鏡兒井南兩個(gè)車站通信信號(hào)專業(yè)基本達(dá)到送電調(diào)試條件到踏，沙泉子南和沙泉子北兩個(gè)車站正有序推進(jìn)。紅淖鐵路公司黨支部書記劉昉說(shuō)：“在荒無(wú)人煙的地方施工趕進(jìn)度尚猿，我們要?jiǎng)?chuàng)造良好的環(huán)境窝稿，把人留住，把心穩(wěn)住谊路，確保施工生產(chǎn)正常推進(jìn)讹躯。”
紅淖鐵路臨哈聯(lián)絡(luò)線工程項(xiàng)目施工隊(duì)伍自5月底陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，工程由臨哈鐵路柔遠(yuǎn)站引入紅淖鐵路鏡兒井北站潮梯，線路全長(zhǎng)6公里骗灶，涉及到兩個(gè)站相關(guān)改擴(kuò)建工程。項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理剛占利介紹：“預(yù)計(jì)本月底完成所有不干擾段路基土石方工程和全部5座新建涵洞涵身秉馏、翼墻基礎(chǔ)的澆筑耙旦。”
“六大工程的核心項(xiàng)目是與臨哈鐵路的聯(lián)絡(luò)工程萝究，連通臨哈鐵路后免都，部分疆煤將選擇臨哈線進(jìn)入寧夏，可分流蘭新鐵路運(yùn)輸壓力帆竹，將大大增加紅淖鐵路運(yùn)量及效益绕娘。” 紅淖鐵路公司總經(jīng)理栽连、黨委書記李剛說(shuō)险领。
電氣化工程改造工程，旨在改變現(xiàn)行的內(nèi)燃機(jī)車牽引為電力機(jī)車牽引秒紧，增加列車動(dòng)力绢陌，再加上無(wú)縫化改造后，整個(gè)運(yùn)輸能將大大提升熔恢。今年9月脐湾，紅淖鐵路還啟動(dòng)了10個(gè)關(guān)閉站重新開通工程，增加10個(gè)列車會(huì)讓站叙淌，意味著列車流量將大幅提高秤掌。同時(shí)，淖毛湖中心站貨線延長(zhǎng)工程凿菩，快裝線擴(kuò)建等工程則是為了提高裝車作業(yè)能力机杜，其中僅白石湖東外環(huán)線的建成，其快裝能力就從原來(lái)的1500萬(wàn)噸/年提升至3000萬(wàn)噸/年衅谷。
“六項(xiàng)工程竣工后椒拗，我們將適時(shí)啟動(dòng)復(fù)線建設(shè)』袂‘疆煤外運(yùn)’是國(guó)家戰(zhàn)略蚀苛，關(guān)系到國(guó)家能源安全＄枋希‘疆煤’是基礎(chǔ)堵未，‘外運(yùn)’才是關(guān)鍵，誰(shuí)擁有了通道盏触，誰(shuí)就把握住了這個(gè)關(guān)鍵渗蟹】榻龋”廣匯物流副總經(jīng)理、紅淖鐵路公司董事長(zhǎng)何海說(shuō)雌芽，紅淖鐵路改造完成后授艰，將大大提升新疆鐵路“北翼通道”運(yùn)力，為保供全國(guó)煤炭提供強(qiáng)有力的物流支持世落。
